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將電機的帶電部件放在特制的外殼內,該外殼具有將殼內電氣部件產(chǎn)生的火花和電弧與殼外爆炸性混合物隔離開(kāi)的作用,并能承受進(jìn)入殼內的爆炸性混合物被殼內電氣設備的火花、電弧引爆時(shí)所產(chǎn)生的爆炸壓力,而外殼不被破壞;同時(shí)能防止殼內爆炸生成物向殼外爆炸性混合物傳爆,不會(huì )引起殼外爆炸性混合物燃燒和爆炸。這種特殊的外殼叫“隔爆外殼”。具有隔爆外殼的電機稱(chēng)為“隔爆型電機”。隔爆型電機的標志為“d”,為了實(shí)現隔爆外殼耐爆和隔爆性能,對隔爆外殼的形狀、材質(zhì)、容積、結構等均有特殊的要求。
防爆電機隔爆面的準確定義為隔爆接合面,是指隔爆外殼不同部件相對應的表面配合在一起(或外殼連接處)且火焰或燃燒生成物可能會(huì )由此從外殼內部傳到外殼外部的部位。
隔爆接合面的結構參數:
1、隔爆接合面的寬度(火焰通路長(cháng)度)即從隔爆外殼內部通過(guò)接合面到隔爆外殼外部的最短通路長(cháng)度。
2、隔爆接合面相對應表面之間的距離(間隙或直徑差)。
3、隔爆接合面表面粗糙度的要求(粗糙度Ra不超過(guò)6.3μm)。
這三個(gè)參數在國家防爆標準中都有嚴格的規定,對于隔爆面的損傷,包括劃痕、磕碰、撞擊及銹蝕,都會(huì )造成隔爆面結構參數的破壞而失去防爆的作用。
隔爆型電機大量使用在化工、化纖、煉油、煤炭等工業(yè)企業(yè)中具有爆炸性危險的環(huán)境中,城市里的汽車(chē)加油站注油泵也在使用隔爆型電機,如果用戶(hù)使用的隔爆型電機由于隔爆面損傷而不防爆,那將會(huì )大大增加可燃性氣體爆炸的可能性,國家和人民的生命財產(chǎn)將會(huì )受到嚴重的威脅,一旦出現爆炸其后果是可想而知的。
隔爆接合面嚴重損傷的零部件必須作報廢處理,輕微損傷的零部件可以采用修補的辦法進(jìn)行修復,恢復其隔爆結構參數的要求。但是,這些都會(huì )造成原材料、工時(shí)的損失和浪費,同時(shí)也延長(cháng)了生產(chǎn)周期也降低了生產(chǎn)效率,給企業(yè)帶來(lái)不必要的損失。
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